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国产宝马5系即将取消3.0T,纯进口林肯大陆又少了一个对手

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据悉,国产宝马5系将取消3.0T车型。消息一出来,很多媒体都表示国产宝马5系将进一步降低价格,我说嘿嘿! 3.0T 540Li被取消,它只能代表BMW 530Li的最高价格,指导价为506,900。这并不意味着宝马5系的入门价格已经下降,也不能误导消费者。原装540Li的存在不是为了量,而是为了5系列旗舰。现在旗舰型号已被取消,难道不是很可惜吗?但是,540Li指导价超过64万确实太贵了,似乎切断它并不可惜。毕竟,纯进口林肯大陆3.0T V6发动机引导价仅为505,800,这比530Li顶级便宜。

虽然林肯是纯进口标准轴模型,但其车身长度超过5.1米。它远远优于国内扩展的BMW 5系在驾驶空间和行李箱存储空间。如前所述,3.0T林肯大陆版比2.0T国产BMW 530Li便宜,并且还配备了四轮驱动系统,显示了林肯大陆的价格。但林肯的卓越不仅仅是空间,四轮驱动和发动机配置,还有很多!

林肯大陆的3.0T四驱版本配备了由着名苏格兰制造商Bridge of Weir定制的Deepsoft高级皮革包裹座椅。前排座椅支持30向调节,从头枕的全方位调节到后背和座垫更多。调整到独特的左右腿部分区,身体的每一寸需求都得到了精心保护。同时,它的前后座椅都配备了加热,通风和按摩功能,这在同级别中非常罕见。

而3.0T四轮尊韵林肯欧陆配备了19个Revue音响系统的扬声器。作为Haman International的顶级音响品牌,Revue的等级和普及程度远远高于BMW 5系列的Haman Carton声音,并且不低于530Li上超过30,000个额外设备的额外成本。

最后,回到发动机配置,林肯大陆的3.0T发动机采用双涡轮增压技术。其峰值输出功率接近400,其峰值扭矩高达570牛米。它的性能远远优于国产宝马5系2.0T同价位。林肯Continental四轮尊重版配备了先进的全驱动智能扭矩分配系统。它可以实时敏感地响应道路状况。它可以智能识别弯曲和潮湿路面的不同道路需求,预测并自动调整前后轮之间的扭矩分配比例,使弯曲稳定,快速,在复杂路况下也具有很强的控制力。并且有效地提高了高速行驶的稳定性,BMW 5系以其驾驶控制的快乐而闻名,在林肯大陆面前有点自我意识。

除了3.0T V6发动机外,林肯大陆还有几款配备2.0T大功率发动机的车型,起价仅为368,800。有兴趣的朋友可以继续前进!

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虽然林肯是一个纯进口标准轴模型,其车身长度超过5.1米。它在驾驶空间和后备箱储物空间方面远优于国内扩展的宝马5系。如前所述,3.0T林肯大陆版比2.0T国产宝马530LI更便宜,还配备了四轮驱动系统,显示了林肯大陆版的价格。但林肯的卓越之处不仅仅在于空间、四轮驱动和发动机配置,还有很多!

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林肯大陆的3.0T四轮驱动版配备了Deepsoft高级皮革包裹座椅,由着名的苏格兰制造商Weir Bridge定制。前排座椅支持30向调节,从头枕的全方位调节到超过靠背和座垫的调节。调整到独特的左腿和右腿隔断,身体的每一寸需求都得到了精心保护。同时,它的前后座椅都具有加热、通风和按摩功能,这在同一类中非常罕见。

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而林肯大陆的3.0T四驱版本配备了一个带有19个扬声器的瑞威音响系统。作为Harman International旗下的顶级音响品牌,瑞威的品位和普及程度远高于BMW 5系上的Harman Kardon。声音并不逊于530Li顶级宝华威健,需要额外花费超过30,000。

最后,回到发动机配置,林肯大陆的3.0T发动机采用双涡轮增压技术,峰值输出功率接近400马力,峰值扭矩为570牛米。性能远远高于2.0T国产BMW 5系,价格相同。而林肯的四驱版本配备了先进的扭矩智能分配全轮驱动系统,可以实时检测敏感的路况,智能地区分角落和潮湿路面的不同道路要求,预测并自动调整两者之间的扭矩分配前后轮。该秤使角落稳定,快速,在复杂的路况下具有强大的控制能力,有效提高了高速行驶的稳定性。 BMW 5系以其有趣的骑行乐趣而闻名,在林肯面前有点自给自足。

除了3.0T V6发动机外,林肯还有几款配备2.0T大功率发动机的车型,起步价仅为368,800。有兴趣的朋友可以采取行动!

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